Компанию Chrysler, американское подразделение известного концерна DaimlerChrysler, продолжают преследовать неудачи. По признанию главы альянса Юргена Шремппа, операционная прибыль, которую получил в 2010 году Chrysler, составила около 450 млн долларов, что в 10 раз меньше показателя предыдущего года.

Для исправления постоянно ухудшающегося положения на Chrysler несколько месяцев назад была произведена замена американского руководящего состава на германский. Однако новым менеджерам компании просто не хватило времени на улучшение годовых показателей. Многомиллионные убытки Chrysler его представители объясняют сильной конкуренцией в тех сегментах, где позиции компании были исторически сильны. Речь идет, прежде всего, о рынке пикапов, внедорожников и мини-вэнов. Кроме того, упоминаются и те издержки, на которые пошла компания в связи с запуском в серию таких новых моделей, как DodgeStratus, Chrysler РТ Cruiser и последняя модификация микроавтобуса.

Не очень радужно руководство DaimlerChrysler оценивает свою деятельность в Америке и в наступившем году. Конкуренция на рынке лишь усилится, а производство автомобилей, по всей видимости, будет, хоть и медленно, но снижаться. В концерне полагают, что оптимизация деятельности может заключаться в обмене комплектующими и автомобильными системами между Chrysler и Daimler-Benz. Действительно, эксперты рынка полагают, что создание единых автомобильных платформ (по примеру Volkswagen) заметно снизит расходы на производство. Однако не секрет, что от этого может пострадать репутация такой стильной марки, как Mercedes-Benz.